Самые страшные потери авиации за время боевых действий на Донбассе (фото)

В результате крушения Boeing 777 погибли 298 человек. Фото: AFP

Ровно год назад в селе Грабово в Донецкой области был сбит самолет Boeing 777 компании "Малайзийские авиалинии", который выполнял рейс Амстердам – Куала-Лумпур (рейс MH17). В результате крушения погибли 298 человек, которые находились на борту, среди них 3 младенца и 15 членов экипажа.

Большинство из них были гражданами Нидерландов. Власти королевства организовали расследование трагедии, которая проводится под патронатом Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Одна из версий следственной группы – самолет сбили из ЗРК "Бук"

До сих пор официальная международная команда следователей под руководством Нидерландов не выяснила, кто виновен в крушении. Из первого и пока единственного доклада Совета по безопасности Нидерландов следует, что самолет "развалился в воздухе из-за структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов". При этом точных данных об источнике происхождения этих "объектов" в документе нет.

Множество специалистов высказали свои предположения относительно того, что именно случилось в воздухе, и кто мог быть виновен в катастрофе. Большинство экспертов уверены, что самолет был сбит из зенитно-ракетного комплекса "Бук".

В марте 2015 года генеральный прокурор Украины Виктор Шокин заявил, что наиболее доказанной версией является версия о том, что самолет был сбит пророссийскими боевиками из ЗРК "Бук".

"Основной версией является то, что этот самолет был сбит с территории Донецкой области сепаратистами. Для того чтобы осуществить выстрел из системы "Бук", нужно пройти обучение, длительное ", – сказал Шокин, – "Озвученная версия является приоритетной у всей следственной группы. Но не единственной".

15 июля 2015 американская телерадиокомпания CNN опубликовала данные из финального доклада международного расследования крушения малайзийского "Боинга" в Донбассе.

В докладе голландские следователи указывают на то, что ракета была выпущена с территории, которую контролировали боевики. Также в нем часть вины возлагается на компанию Malaysia Airlines, которая не читала уведомления других стран о воздушном пространстве над конфликтной территорией и отправила в тот день самолет в рейс.

Окончательную версию отчета обещают согласовать и опубликовать в первой половине октября 2015 года. Он состоит из сотен страниц и в проекте уже есть информация о точном типе ракеты, которой сбили самолет, а также ее траектории. Также в нем будет указана поминутная шкала полета "Боинга".

Тем временем Верховная Рада Украины приняла постановление, в котором обращается к ООН и мировому сообществу с просьбой поддержать создание международного трибунала для судебного преследования виновных в крушении малазийского "Боинга" на востоке Украины.

Потери украинской авиации от рук боевиков

Пассажирский самолет был не единственным сбитым самолетом на Донбассе. За все время боевых действий боевики сбили по разным данным порядка 20 украинских самолетов и вертолетов.