Воздушные фильтры для обновлённого Hyundai Verna

Одну из самых востребованных моделей автомобилей марки Hyundai скоро сменит новое поколение. На протяжении 6 лет продаж Solaris пережил один фейс-лифтинг и оставался очень популярен у автолюбителей.

Пекинский автосалон показал будущее модели — концепт Hyundai Verna. Это азиатская версия российского Solaris и американского Accent.
Размеры новой машины останутся практически идентичными старой. Колесная база выросла на 30 мм.

Основные вопросы вызывает тип кузова показанной в Пекине машине — лифтбек. В нашей стране, как и в Китае, предпочитают покупать седаны. Корейцы решили пойти своим путем. Как это решение скажется на продажах новой машины — не ясно, но оно довольно спорное.
Старт производства нового Solaris на заводе ожидается в конце текущего года. Дилеры должны получить первые машины в начале следующего года. Стоимость еще не определена.

Даже на самые новые модели автомобилей нужны высококачественные воздушные фильтры. Задача воздушных фильтров – защита мотора автомобиля от оседающей пыли. Отсутствие подобных системы приводит к появлению абразивных частиц на поршнях двигателя и его скорейшему износу. Потому его установка – не прихоть, а необходимость, обусловленная нормальным функционированием системы. Разберем же, какие бывают устройства для очистки.

Виды воздушных фильтров

Выделяют четыре вида воздушных фильтров:
Сухие инерционные;
Инерционно-масляные;
Бумажные;
Пониженного сопротивления.

Сухие инерционные системы очистки воздуха раньше применялись во всех автомобилях. Но в наше время уже считаются устаревшими. Сам фильтр состоит из объемного корпуса, в который помещена специальная капроновая подушка. В этом устройстве работало два уровня фильтрации. На первой стадии пыль проходит по корпусу и оседает на дне, а на второй – остатки вбирались подушкой. Такие устройства обладали надежностью и долговечностью. Минус – низкий уровень фильтрации. Из-за чего в современных автомобилях их используют только в тракторах и грузовых машинах.

Инерционно-масляные фильтры схожи по устройству с предыдущим вариантом. Разница состоит лишь в наличии масла на дне корпуса, которое и впитывает пыль. Над самой конструкцией расположены специальные сетки. Воздух проходит через верхние щели, где меняет свое направление движения под действием инерции. В результате крупные частицы падают на дно устройства, где находится масло. Оно же впитывает попавшую грязь. На второй стадии очищения пыль проходит сквозь решетки, которые задерживают мелкие частицы. Продукция подобного типа тоже считается устаревшей. Несмотря на простоту системы, она не дает нужного эффекта, а потому используется сейчас только в старых автомобилях.

Бумажные системы очистки воздуха быстро приобрели известность. Здесь главная – фильтрующая шторка, изготовленная из волокнистой, пористой бумаги. Она задерживает крупные и мелкие частички пыли. Кроме того, стоит добавить, что саму бумагу пропитывают специальными смолами для предотвращения размякания от влаги.

Фильтры пониженного сопротивления выпускаются с собственным жестким корпусом или в виде отдельного картриджа. Их основа – хлопчатобумажная ткань или поролон. Компоненты пропитываются специальным маслом, которое и впитывает пыль. Устройство представленного вида считается лучшим среди представленных вариантов. Подходит всем автомобилям.

Выбрать качественный очиститель – нетрудно. Главное определиться с моделью и производителем. Сейчас на рынке лидер - воздушный фильтр MANN. Компания предоставляет большой выбор устройств, препятствующих попаданию пыли в механизмы двигателя. И гарантирует стабильное качество продукции.