вторник, 11 декабря 2018

История и нынешнее состояние Курского вокзала в Москве

Соответственно своему прямому назначению Курский вокзал, находящийся на территории российской столицы, сам в каком-то смысле является путешественником. В прошлом данный объект сменил не только собственное наименование, но и местоположение. В настоящее время данная станция занимается обслуживанием нескольких десятков поездов, курсирующих по Нижегородскому и Курскому направлениям. Довольно трудно представить, что раньше он представлял собой лишь небольшое здание из древесины, располагающееся за границами Москвы.

История Курского вокзала

В середине девятнадцатого века военная обстановка в государстве продемонстрировала необходимость создания транспортных связей между основными городами, в том числе между Курском и Нижним Новгородом. О текущем состоянии московского Курского вокзала можно подробно почитать на странице https://www.tourister.ru/world/europe/russia/city/moscow/railstations/9240. На сегодняшний день он является одним из самых современных вокзалов страны, однако в далеком прошлом в казне империи не хватало денежных средств на его строительство. Чтобы проложить железную дорогу до Курска и Нижнего Новгорода, были привлечены инвесторские вложения.

Министр путей лично выбирал в то время место для возведения станции, которая тогда называлась Нижегородским вокзалом. Он расположился прямо на границе столицы за Камер-коллежским валом. Станция находилась рядом с Большим Никольским переулком, который в нынешнее время известен как Путейский тупик. В девятнадцатом веке земли в этом районе были относительно дешевыми и строгие требования на состояние зданий, действовавшие в Москве, на него не распространялись. Поэтому здание железнодорожного вокзала было построено из древесины и, как отмечают очевидцы, было невзрачным. Спустя некоторое время с этого вокзала начали отправляться первые поезда.

На сегодняшний день центральный зал Курского вокзала обладает длиной примерно двести метров. Используя различные коридоры, путешественники могут спуститься в метро или же дойти до кассового зала. Недалеко от центрального зала располагаются платформы. Несколько лет назад основное здание вокзала было обновлено. Станция получила новые эскалаторы и электронные табло.

Читайте также

Из плена ДНР освобождены трое украинских военных

Фото: АР Трое украинских бойцов освобождены из плена ДНРОсвобождены военнослужащие 80-й бригады, 81-й бригады ВСУ, а также боец 25-го батальона Киевская Русь. Трое украинских военных освобождены из за

Незаконна новітня забудова в історичному центрі Києва підлягає знесенню - ЮНЕСКО

Незаконна новітня забудова в історичному центрі Києва підлягає знесенню - ЮНЕСКО. Таке рішення ЮНЕСКО, опубліковане за підсумками роботи 39-ї сесії міжнародної організації, яка опікується архітекту

Неврит лицевого нерва – что делать, если продуло в маршрутке

Сквозняк в общественном транспорте может спровоцировать неврит.С приходом жарких летних дней поездки в общественном транспорте для многих из нас стали просто невыносимыми. Конечно, наиболее простой сп

Задержанный заместитель командира "Беркута" является действующим подполковником милиции

Задержанный сегодня в столице заместитель командира полка милиции специального назначения Главного управления МВД Украины в г. Киеве (бывший «Беркут») является действующим подполковником милиции.Как с

ФБР поможет вернуть в Украину украденные деньги – Наливайченко

Валентин Наливайченко. Фото: visti.ks.uaПредседатель Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко во время общественного круглого стола по вопросам коррупции сообщил, что Федеральное бюро расслед

Журналист Владимир Кара-Мурза введен в состояние искусственной комы после внезапного отравления

Журналист Владимир Кара-Мурза-младший находится в тяжелом состоянии в Городской клинической больнице N1 имени Н.И. Пирогова, сообщил в "Интерфаксу" главврач учреждения Алексей Свет. "Состояние здоров